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特斯拉、蔚來(lái)、吉利都在用這塊“神奇”的玻璃
各大造車新勢(shì)力在玻璃的配置方面，均采用天幕玻璃，說(shuō)的通俗一點(diǎn)：就是“有玻璃的敞篷車”。天幕玻璃的龍頭---福耀玻璃，也趁著去年造車新勢(shì)力的火熱，股價(jià)一飛沖天。福耀玻璃在過(guò)去一年漲了124.18%。...
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特斯拉瞧不上蔚來(lái)？
近期，特斯拉和蔚來(lái)因?yàn)椤暗降资窃摮潆娺€是換電”，又在微博上吵了起來(lái)。從模式本身來(lái)說(shuō)，充電模式成本低，普及度高，但是充得慢，而換電補(bǔ)能快，但是普及度沒(méi)那么高，換電成本也高。換電還是充電，這是個(gè)問(wèn)題。...
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問(wèn)界、理想終端互掐，L7“開(kāi)”到華為門口
作為廣州天河區(qū)人流比較密集的綜合型商場(chǎng)之一，美林天地A座一樓匯聚了不少的汽車展示店，在這個(gè)華為門店周邊還有特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、魏牌、智己等品牌的車型展示區(qū)域，唯獨(dú)沒(méi)有理想。但就在這個(gè)周末，華為門店正對(duì)著的區(qū)域，已見(jiàn)縫插針的新辟出了一塊展示臺(tái)，上面赫然擺放著一臺(tái)理想L7展示車。...
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中國(guó)首批L3車企公布：9家入圍，沒(méi)有華為小鵬特斯拉
中國(guó)首批通過(guò)L3的車企公布了，一共九家，包括蔚來(lái)、比亞迪、廣汽、一汽、上汽紅巖、宇通、長(zhǎng)安、上汽、北汽藍(lán)谷等。去年出乎大家意料宣布“首批”拿到L3牌照的奔馳、寶馬，卻沒(méi)出現(xiàn)在名單上。更奇怪的是，一些公認(rèn)的自動(dòng)駕駛明星，名字同樣沒(méi)出現(xiàn)：特斯拉、小鵬、華為…...
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The Informant: 'I thought I was bulletproof'
Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...
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i-mode歐洲受挫
4.54 億歐洲手機(jī)用戶中，使用 i-mode 的還不到 300 萬(wàn)作者: Mark Halper兩年以前，日本主要移動(dòng)電話運(yùn)營(yíng)商日本電信電話移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)公司（NTTDoCoMo）開(kāi)始進(jìn)軍歐洲。憑借所謂的 i-mode 服務(wù)，DoCoMo 打算說(shuō)服客戶用手機(jī)從網(wǎng)上下載新聞?lì)^條、星座占卜、音樂(lè)鈴聲等各...
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蔚來(lái)李斌：特斯拉降價(jià)是只值這么多，蔚來(lái)聚焦主流高端市場(chǎng)
1月10日，在被問(wèn)及特斯拉國(guó)產(chǎn)Model Y的價(jià)格可能會(huì)對(duì)蔚來(lái)目前的SUV有一個(gè)直接的沖擊時(shí)，蔚來(lái)CEO李斌在接受采訪時(shí)表示：“蔚來(lái)和特斯拉的產(chǎn)品沒(méi)有那么大的競(jìng)爭(zhēng)，我們ES6是真真正正的SUV。”他認(rèn)為：“我們針對(duì)不同的消費(fèi)群體，我們聚焦的就是寶馬、奔馳、奧迪這些主流高端市場(chǎng)?！?..
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理想L9試駕車疑似空懸斷裂
7月17日，一輛理想L9的試駕車懸掛出現(xiàn)問(wèn)題，車輛左前輪陷入車身當(dāng)中，無(wú)法正常行駛，疑似車輛空氣懸掛故障。理想汽車某門店工作人員稱：“重慶的試駕車是90公里/小時(shí)的速度沖過(guò)一個(gè)深度20厘米的坑，導(dǎo)致空簧內(nèi)部的緩沖環(huán)破損。因?yàn)楣?yīng)問(wèn)題，我們有部分試駕車使用了試制階段的緩沖環(huán)。試制版雖然滿足安全標(biāo)準(zhǔn)，但...
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對(duì)標(biāo)特斯拉Semi？吉利回應(yīng)開(kāi)發(fā)純電重卡傳聞
4月12日，對(duì)于吉利控股集團(tuán)已開(kāi)發(fā)純電重卡一事，吉利控股集團(tuán)方面回應(yīng)稱：不予置評(píng)。此前，媒體報(bào)道稱該車型將于今年年中正式亮相。此后，也有消息稱，此確為吉利旗下歐洲團(tuán)隊(duì)研發(fā)多年的純電重卡概念車，風(fēng)阻系數(shù)全球最低，該新車或?qū)?biāo)特斯拉Semi。...
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特斯拉、蔚來(lái)們狂奔，寶馬們不想成為“諾基亞”
就像蘋果開(kāi)啟了智能手機(jī)時(shí)代一樣，特斯拉、蔚來(lái)等新造車銷量和市值飆升意味著智能汽車是大勢(shì)所趨。在新舊交替之際，傳統(tǒng)汽車努力自救，人人都想成為智能時(shí)代的三星而非諾基亞。...
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